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测试认证 
1、FPSO船舶振动噪音测试 FPSO（Floating Production Storage and Offloading）是集生产、储油、卸油为一体的海上浮式生产储卸油装置。
FPSO船舶在运行过程中，强烈的噪声和振动可能会对设备的结构寿命和人员的身体健康有着破坏性的影响，噪声和振动控制处理显得尤为重要。船舶设备振动噪声测量是评估其振动和声学特性的重要技术手段，同时也是振动噪声控制的必要途径。
振动噪声测试所需的仪器主要有振动噪声测试分析系统、传声器、放大器、声校准器、加速度传感器、模态力锤、电荷调理器、低噪声电缆、计算机等。测量仪器、仪表应经过计量检定且在校准有效期内。 2、管道系统振动诊断测试
管道系统广泛应用于船舶海工、石油化工、核能电力、生物制药等领域，作为输送流体、传递流体动力和信息的重要元件，流体管道的动态性能对整个系统的稳定性、可靠性有着很大的影响。 根据英国健康与安全机构（UK Health & Safety Executive）公布的数据显示，管道振动失效问题导致的泄漏占所有碳氢化合物泄漏的20%以上。振动引起的管道疲劳破裂，造成介质泄漏，导致安全事故。 针对现场出现的管道振动问题，懿朵科技提供完整的现场诊断与改进方案，包括：管线检查、管道故障诊断与根因分析、改进方案验证评估。通常在3~5天内解决管道振动问题。 如何在现场进行振动故障诊断与控制？
步骤1：管道振动检查与测量 故障诊断的第一步是通过目视检查以及振动测量，确定不同位置的振动水平和频谱曲线，对管道系统进行全局把控。
频谱图 步骤2：故障根本原因分析
工作变形分析(ODS)使得用户在几何模型中能够直观的查看被测件各测点的变形状态。
在管道静止状态下，用力锤或者激振器去激发管道结构，确定结构的固有频率，并将这些模态与ODS进行比较。
力锤 步骤3：提出改进措施并验证 测试完成后，对现场获得的数据进行详细分析，确定振动原因。但对于一些复杂的振动问题，需要建立数值仿真模型，确定最佳的整改方案后方可实施。这一步中，懿朵将综合运用测试和仿真的方法：
带有支架、管道的有限元模型 1、轨道车辆型式试验
图1加速、惰行或制动、匀速工况下Tc车车内噪声测试点布置图 2、轨道车辆振动噪声诊断 1、电机NVH测试 电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，它的主要作用是产生驱动扭矩，作为用电器或各种机械的动力源。
电机振动会加速电动机轴承磨损，使轴承的正常使用寿命大大缩短，另外，电机产生振动会造成机械部分的疲劳，产生很大噪音。振动特性的测量和分析是鉴别和确认整机、部件的质量特性及工作状态的重要测量手段。 （1）电机振动、噪声测试
（2）电机模态测试
（3）辐射声功率测试
懿朵智慧声谷在电机振动噪声测试方向积累了大量的工程项目经验，服务过的企业数量超过30家，解决工程问题超过50个，涉及轨道交通、船舶海工、汽车工业等众多领域。 2、风机振动噪声测试 叶轮机械作为通用机械广泛应用在石化、能源、动力等行业, 随着机械工业技术的不断发展，叶轮机械的气动性能得到了很大的提高。然而，风机在实际运行过程中，因为安装、结构及风阻等因素，会产生振动和噪声，成为了困扰工程师的一大难题。 懿朵智慧声谷运用高精度数据采集和分析仪，检测风机在工作过程中的振动和噪声，并对其进行振动与噪声测试、分析，为后续风扇改进优化提供指导。
（1）测试方法
3、消声器声学性能测试 消声器是一种既能允许气流顺利通过，又能有效地阻止或减弱噪声的一种工具，主要应用于通风机、鼓风机、内燃机、压缩机、柴油机、燃气轮机、发动机等空气动力性机械设备及高压容器设备的排气（汽）放空。一个性能好的消声器，可使气流噪声降低20~40dB(A)，因此在通用机械领域得到广泛的应用。
声学性能是消声器最重要的一个性能，主要包含四个指标：插入损失、传递损失、减噪量、衰减量。在系统中，装置消声器以前和装置消声器以后相对比较，通过管口辐射噪声的声功级之差定义为消声器的插入损失。消声器进口端入射声能与出口端透射声能相对比较，入射声与透射声声功率级之差，称为消声器的传声损失。在消声器进口端面测得的平均声压级与出口端面测得的平均声压级之差称为减噪量。消声器内部两点间的声压级的差值称为衰减量，主要用来描述消声器内声传播的特性，通常以消声器单位长度的衰减量（dB/m）来表征。
与消声器测量相关的标准有： GB/T4760—1995（消声器测量方法）； GB/T16405—1996（管道消声器无气流状态下插入损失测量实验室简易法）。 实验室测量方法是在可控实验条件下较深入细致地测试消声器的性能，主要适用用于以阻性为主的管道消声器。现场测量方法是在实际使用条件下直接测试消声器的消声效果，适用于一端连通大气的一般消声器。
发动机台架消声器测试案例 1、建筑桥梁环境噪声测试 环境噪声的测量大部分是在现场进行的，由于条件复杂，声级变化范围广，所以使用的仪器和方法都有特殊要求。
（1）城市地区环境噪声测量
（2）交通噪声测量
（3）机场周边飞机噪声测量方法国家标准GB9661《机场周边飞机噪声测量方法》规定了机场周边飞机起飞、降落或低空飞行时产生的噪声测量具体操作方法。
现场测试示例 2、建筑桥梁振动测试 振动测试是建筑桥梁结构动载试验的常用的方法，振动测试涉及到结构动力学、模态识别、现场测试等技术。振动测试也是对桥梁模态识别的基础，模态识别就是根据桥梁的振动测试数据利用模式别的各种方法对桥梁结构的模态参数进行识别。而桥梁结构的模态参数反映了了桥梁结构的自身的振动特性，是评价桥梁结构性能的重要依据，有时可以利用模态参数如自振频率、阻尼比、振型、模态曲率等动力参数对桥梁结构的损伤进行评估。
建筑桥梁结构动力特性检测一般按照以下步骤： （1） 根据检测对象及其目的，选择合适的测量参数； （2） 根据桥梁结构形式特点和检测要求布置测点； （3） 根据检测要求选择并安装传感器，传感器安装须与主体结构保持良好接触，确保无相对振动； （4） 连接导线，对整个测量系统进行调试； （5） 合理设置测试参数，包括采样频率、数据采集时间、传感器灵敏度等； （6） 根据检测目的和测试方法选择合适的激励方式； （7） 采集数据并保存。
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